دانلود,بررسی پاورپوینت عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی,pptx

شنبه, ۳۰ شهریور ۱۳۹۸، ۰۶:۱۸ ب.ظ

دانلود,بررسی پاورپوینت عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی,pptx

تاریخ ایجاد 29/06/1398 12:00:00 ق.ظ تعدادبرگ: 80 قیمت: 10000 تومان	تعدادمشاهده 2

دانلود,بررسی پاورپوینت عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی,pptx

بخشی از مطلب

1 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی دیوارهای برشی فولادی
در صورتی که یک پانل برشی فولادی به عنوان یک طبقه مجزا بصورت شکل 6-4 در نظر گرفته شود، برای دستیابی به دیاگرام بار – تغییر مکان برشی آن با توجه به تئوری ارائه شده توسط نویسنده و همکار،‌میتوان ورق فولادی و قاب را از یکدیگر تفکیک نموده و دیاگرام مذکور را برای هر کدام از آنها بدست آورد. سپس با جمع آثار آنها به دیاگرام بار – تغییر مکان برشی پانل دست یافت.
6-1-1- دیاگرام بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی
در صورتی که فرض کنیم :

شکل 6-4 : پانل برشی فولادی به صورت یک طبقة مجزا
- رفتار ورق فولادی بصورت الاستیک و کاملا پلاستیک باشد.
- ستونها به اندازة کافی صلب باشند بطوری که بتوان از تغییر شکل آنها در محاسبة تغییر شکل برشی ورق فولادی صرفنظر نمود و همچنین بتوان فرض نمود میدان کششی تشکیل شده پس از کمانش ورق بصورت یکنواخت تمام سطح ورق را فراگیرد.
- ورق فولادی دارای اتصال ساده با قاب اطراف خود باشد.
- اختلاف بین مقدار میان کششی در دو طبقه مجاور کوچک بوده بطوریکه ممان ایجاد شده در تیرهای طبقات در اثر میدان کششی ناچیز باشد.
- بتوان از اثر تنشهای ناشی از خمش بر روی تنش های کمانشی ورق صرفنظرنمود. میتوان ورق فولادی را قبل از کمانش و بعد از آن مورد بررسی قرار داده و دیاگرام بارجانبی – تغییر مکان برشی آنرا بدست آورد. در شکل 6-5 دیاگرام مذکور نشان داده شده است. همانطور که در این شکل مشاهده میگردد نقطه C حد کمانش و نقطه D حد جاری شدن ورق فولادی را نشان میدهند که در مباحث بعد به روش محاسبة حدود ذکر شده پرداخته شده است.

شکل 6-5 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی
قبل از کمانش
تا قبل از کمانش ورق فولادی وضعیت تنش ها در شکل 6-6 a- نشان داده شده است. در این حالت تنش های مساوی کششی و فشاری اصلی در امتداد زاویه ْ45 و ْ135 تا زمان رسیدن آنها به تنش بحرانی کمانش ورق تشکیل میگردد. تنش برشی بحرانی ورق فولادی با فرض تکیه گاه ساده از تئوری کلاسیک پایداری قابل محاسبه است.
(6-4)
که در آنt ضخامت ورق فولادی ، E ضریب ارتجاعی و   ضریب پواسون بوده و K از روابط زیر بدست می آید.
(6-5)                             برای
(6-6)                             برای
در این حالت نیروی برشی ورق فولادی هنگام کمانش آن برابر خواهد بود با
(6-7)

شکل 6-6 وضعیت تنش ها در ورق فولادی قبل و بعد از کمانش ورق

همچنین تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام کمانش آن از رابطه زیر قابل محاسبه است.
(6-8)
که در آن   کرنش برشی و همانطور که در تئوری های کلاسیک صفحات آمده است مقدار آن برابر است با
(6-9)
G در رابطه فوق ضریب ارتجاعی برشی می باشد.
(6-10)
در شکل (6-5) بار و تغییر مکان برشی در نقطة C که حد کمانش ورق فولادی را نشان میدهد به ترتیب به کمک روابط (6-7) و (6-8) بدست می آید.
در صورت ضخیم بودن ورق فولادی بطوری که تنش برشی بحرانی   ، در آن از یک تنش برشی حد جاری شدن آن   ، تجاوز نماید، در آنصورت،‌از نقطه نظر تئوریک ورق فولادی زمانی جاری خواهد شد که
(6-11)
به عبارت دیگر در این شرایط ، نقطه C در شکل 6-5 به نقطه D منتقل خواهد گردید.
در رابطة (6-11) ،   حد جاری شدن ورق فولادی در آزمایش تک محوری کششی بوده و مقدار تنش برشی حد جاری شدن ورق فولادی ،   براساس معیار جاری شدن فون میزس می باشد.
پس از کمانش
در صورت نازک بودن ورق فولادی و کمانش آن قبل از جاری شدن، ورق پس از کمانش قادر به تحمل تنش های فشاری بیشتر نخواهد بود ولی همانطور که در شکل 6-6 مشاهده میگردد، تنش های کششی تا جاری شدن ورق فولادی میتوانند افزایش یابند. بدین ترتیب پس از کمانش ورق با شکل گیری تدریجی میدان کششی و گسترش آن در تمام سطح آن مکانیزم باربری جدیدی ایجاد میگردد که در شکل 6-6b- نشان داده شده است و آن را پس کمانش می‌نامند.
اگر زاویة میدان کششی بوجود آمده   فرض شود، شکل 6-6- b ، تنش های داده شده در ورق فولادی هنگام جاری شدن در مختصات x-y بدون منظور نمودن تنش های بحرانی هنگام کمانش برابر خواهد بود با
(6-12)
(6-13)
(6-14)
همانطور که در شکل 6-6- c مشاهده می گردد تنش های ورق فولادی در مختصات x-y پس از کمانش با منظور نمودن تنش های بحرانی از روابط زیر قابل محاسبه می باشد.
(6-15)
(6-16)
(6-17)
در روابط فوق   ، تنش حد جاری شدن میدان کششی بوجود آمده در ورق میباشد.
براساس معیار جاری شدن فون میزس، ورق فولادی زمانی جاری می گردد که
(6-18)

با قراردادن مقادیر از روابط (6-15) ، (6-16) و (6-17) در رابطة (6-18) و با توجه به اینکه
(6-19)
می باشد، می توان نوشت
(6-20)
بدین ترتیب به کمک رابطة‌(6-20) میتوان   را در زمان جاری شدن ورق فولادی محاسبه نمود. در این حالت نیروی برشی ورق هنگام جاری شدن آن که حد نهائی باربری آن میباشد برابر خواهد بود با
(6-21)
همچنین تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام جاری شدن که تغییر مکان برشی حد الاستیک نامیده میشود از رابطة زیر قابل محاسبه است.
(6-22)
در این رابطه Uwcr ، تغییر مکان برشی ورق فولادی در هنگام کمانش میباشد و از رابطه (6-8) قابل محاسبه است و Uwpb تغییر مکان برشی ناشی از تنش های میدان کششی،   است که در شکل 6-6-b نشان داده شده است و میتوان آنرا با مساوی قراردادن کار انجام شده توسط نیروی برشی ناشی از تنش مذکور، با انرژی کرنشی   ورق فولادی محاسبه نمود.
(6-23)
در رابطة فوق F0 به صورت عمومی زیر قابل بیان می باشد.

(6-24)
در صورتی که مقادیر   را از روابط (6-12) و (6-13) و (6-14) در رابطة (6-24) قرار دهیم و با توجه به این نکته که
(6-25)
می باشد میتوان نوشت

(6-26 )
با ساده نمودن رابطة‌ (6-26) حاصل بصورت زیر خواهد بود.

(6-27)
با قراردادن رابطة (6-27) در رابطة (6-23) میتوان نوشت.
(6-28)
و یا
(6-29)
و یا
(6-30)
با قراردادن مقادیر Uwcr از رابطة (6-8) و Uwpb از رابطة (6-30) در رابطة (6-22) تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام جاری شدن و یا بعبارت دیگر تغییر مکان حد الاستیک آن بدست می آید.
(6-31)
که در آن مقدار   از رابطة (6-20) و   از رابطة (6-4) قابل محاسبه می باشند.
با محاسبة بار و تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام جاری شدن آن به ترتیب از روابط (6-21) و (6-31) ، نقطه D در شکل 6-5 بدست می آید که بدین ترتیب دیاگرام بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی تعریف میگردد.
با داشتن مختصات نقاط C و D در شکل 6-5 معادلة خطوط OC و CD به سادگی قابل محاسبه می باشند. معادله خط OC بصورت رابطة زیر خواهد بود.
(6-32)                        قبل از کمانش ورق
همچنین معادله خط CD بصورت زیر می باشد.
(6-33)        پس از کمانش ورق
برای سادگی می توان به جای خط OC و CD خط OD (خط چین) را در شکل 6-5 جایگزین نمود. بررسی و محاسبات نشان میدهد اثر این جایگزینی عملاً بسیار ناچیز و قابل گذشت می باشد ضمن آنکه رابطة بین بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی را تا حد زیادی ساده می نماید. بدین ترتیب رابطة مذکور و یا به عبارت دیگر معادله خط OD در شکل
6-5 بصورت زیر خواهد بود.

کلمات کلیدی مرتبط:
عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی ,pptx ,دانلود,بررسی پاورپوینت عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی,pptx ,بخشی از مطلب , , ,1 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی دیوارهای برشی فولادی ,در صورتی که یک پانل برشی فولادی به عنوان یک طبقه مجزا بصورت شکل 6-4 در نظر گرفته شود، بر,

مقالات مرتبط در این دسته