دانلود,بررسی پاورپوینت خرده لاستیک در مخلوطهای بتن آسفالتی,pptx
بخشی از مطلب
زمینه
حدودًا 270 میلیون حلقه لاستیک فرسوده سالانه تولید می شود که از این میان
30 میلیون لاستیکهای فرسوده ماشینهای سواری و 40 میلیون لاستیکهای فرسوده
ماشینهای سنگین است. با توجه به اطلاعات بدست آمده از صنایع هم اکنون بیش
از 800 میلیون حلقه لاستیک درانبارها و قسمتهای دفن در ایالات متحده وجود
دارد .
یک خرده لاستیک معمول ( ماشین سواری ) تقریبًا 9 کیلو گرم وزن دارد و
حدودًا 60% لاستیک 20% فولاد و 20 % فیبر و دیگر مواد زائد می باشد .
صنعت تولید مواد راهسازی حدود یک تا دومیلیون لاستیک در سال مصرف می کند .
هر تن از آسفالت گرم که در خود لاستیک دارد می تواند 2 تا 6لاستیک را مصرف
کند . بطور مثال اگر 50 میلیون لاستیک خرده در بتنهای آسفالتی مصرف شود
بنابراین بین 8 تا 25 میلیون تن آسفالت گرم تولید می شود .
به هنگامی که یک آژانس ایالتی از لاستیک در راهسازی استفاده می کند
فاکتورهای زیادی مانند هزینه ، مشخصات ، نوع دستگاه اجرا کننده ، تجربه
پیمانکار ، توان بازیافت پتانسیل مواد و غیره در آن دخیل می باشد .
برتری های گزارش شده برای استفاده از لاستیک در مخلوطهای آسفالتی شامل حمل و
نقل آسانتر ، افزایش عمر روسازی ، و کمتر شدن میزان بازتاب شکست نور ، کم
شدن سر و صدای ترافیک ، کم شدن هزینه های نگهداری ، کم شدن آلودگی و افزایش
کیفیتهای محیط زیست می باشد .
هر چند جهت مشخص کردن با ارزش بودن این ادعاها که معمولا گزارش شده است هر
آژانس بزرگراهی ایالتی می بایست به خودی خود پروژه های طولانی مدت خاصی بر
روی اینها انجام دهد .
فهرست مطالب
مقدمه
زمینه
آزمایشات میدانی کارولاینای جنوبی
پروژه جاده پلهام – روند خشک
SCشرکت اندرسون - روند گرم
US76شرکت ماریون – روند گرم
جاده کلوپ شکار منطقه ریچلند – روش قطره ای
نتیجه گیری
سرویس فن آوری آسفالت لاستیکی
