دانلود,بررسی پاورپوینت روشهای متداول طرح روکش آسفالت,pptx

شنبه, ۲۵ خرداد ۱۳۹۸، ۰۳:۰۶ ب.ظ

تاریخ ایجاد 25/03/1398 12:00:00 ق.ظ تعدادبرگ: 57 اسلاید حجم فایل: 2022 kb قیمت: 4000 تومان حجم فایل: 17 kb

تعدادمشاهده 2

دانلود,بررسی پاورپوینت روشهای متداول طرح روکش آسفالت,pptx

بخشی از مطلب

روکشهای آسفالت تقویتی
نظر به اینکه ترافیک راهها به سرعت در حال گسترش می‌باشند با توجه به اینکه در ساختمان تعدادی از راهها احیاناً طرح روسازی راه با رعایت استانداردهای مربوطه، اعم از بار محوری مجاز و نیز استحکام بستر روسازی، محاسبه و اجرا نشده است اینست که این دسته از راهها به هر یک از علل فوق جوابگوی ترافیک فعلی خود نمی‌باشند.
و برای اینگه پذیرای ترافیک فعلی خود باشند به یک تقویت اساسی (تقویت روسازی راه) نیاز دارند.
یک چنین تقویت اساسی روسازی راه را می‌توان به صورت مستقل به عنوان یک روکش آسفالت تقویتی یا در قالب پروژه بهسازی راه مورد نظر انجام داد.
علی ایحال در تمامی حالات طرح روکش آسفالت تقویتی در قالب کل ضخامت روسازی طرح و ضخامت مورد نظر می‌بایستی طوری طرح شود که کلیه مشخصات پک راه جدید که فرضاً در آن محل می‌بایستی ساخته می‌شده است دارا باشد.

تیر بنگلمن
این وسیله که توسط بنگلمن برای اندازه‌گیری افت و خیز روسازی‌ها تهیه شد و برای اولین بار در آزمایشات واشو مورد استفاده قرار گرفت، وسیله‌ای ساده و در عین حال بسیار سودمند برای اندازه‌گیری افت و خیز روسازی‌ها است. تیر بنکلمن از یک تیر متحرک (حدود 4 متر) که به یک تیر ثابت کوتاهتر متصل شد، تشکیل می‌شود (شکل زیر). یک انتهای تیر بر روی نقطه‌ای که افت و خیز روسازی در آن باید اندازه‌گیری شود، قرار داده شده و انتهای دیگر همین تیر به یک وسیله افت و خیزسنج با دقت زیاد متصل است.

فهرست مطالب

مقدمه
مفهوم عملکرد راه
روش درجهبندی راه از نظر مرغوبیت PSR
روش غیرمستقیم طرح روکش آسفالتی
روش مستقیم طرح روکش آسفالتی
روکش اصلاحی
اصلاح فرسایش قشر آسفالت راه
اصلاح ناهمواری سطح راه آسفالته
اصلاح پروفیل
اصلاح لغزندگی سطح راه آسفالته
روکشهای آسفالت تقویتی
تیر بنگلمن
شکل شماتیک تیر بنکلمن
طرح روکشهای تقویتی
روش تحلیلی
جدول ارزیابی کیفی و کمی روسازی راه موجود
نمونه شماره یک
مشخصات پروژه
تعیین ضخامت روکش آسفالت تقریبی
تعیین خمشهای سطح راه
اندازهگیری میزان خمش
دستگاه بن کل من بیم
دستگاه دفلکتوگراف Lacroi
نحوه باگذاری دستگاه دفلکتو گراف
طرح روکش آسفالت تقویتی به روش دفلکتوگراف
ارزیابی راه آسفالته با دستگاه دفلتکو گراف
عوامل موثر بر افت و خیز روسازی
تعیین ضخامت روکش آسفالتی
روش انستیتو آسفالت
روش انستیتو آسفالت برای تعیین ضخامت روکش
نحنی ضریب تصحیح افت و خیز برای درجه حرارت
ضخامت روکش آسفالتی (BCEOM
روش BCEOM
منابع

کلمات کلیدی مرتبط:
روشهای متداول طرح روکش آسفالت ,pptx ,دانلود,بررسی پاورپوینت روشهای متداول طرح روکش آسفالت,pptx ,بخشی از مطلب , ,روکشهای آسفالت تقویتی ,نظر به اینکه ترافیک راهها به سرعت در حال گسترش می‌باشند با توجه به اینکه در ساختمان تعدادی از راهها احیاناً طرح روسازی راه با رعایت استانداردهای مربوطه، اعم از بار,

مقالات مرتبط در این دسته